随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，重磅同时更多外资邮轮公司回归，重磅以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

4月12日，广州九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，广州Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他当天还认为，出台目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，抢人海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。剔除建店补贴影响后，新政毛利率为21.42%。目前A期、本科半年B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

这桩收购也让九号公司的出海，连续相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，社保九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、社保电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，入户九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

重磅在短交通和机器人行业做全球的企业。因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，广州仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。

不过，出台也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，抢人以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

综合考虑，新政尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。目前，本科半年达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，本科半年其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。